Venetië is zonder twijfel een van de meest fascinerende steden op aarde. Overal waar je kijkt zie je eeuwenoude paleizen, barokke gevels en middeleeuwse kerken schitteren in de zon, omgeven door het zilte water van de zee. Ooit strekte de macht van de stad zich uit over het hele Middellandse Zeegebied; nu is het een van de beroemdste toeristische trekpleisters van de wereld en een walhalla voor kunst- en cultuurliefhebbers. Ondanks het dominante toerisme blijft Venetië een fascinerende bestemming, waar het soms verbazingwekkend stil en rustig kan zijn. Nergens anders ben je in een wereldstad zonder auto’s: alles gaat te voet en over het water. De onvergetelijke entrée over het spoor vanaf het Italiaanse vasteland, dwars door de lagune, maakt de stad bovendien tot een ideale bestemming voor een korte treinvakantie – met name met de nachttrein.
Venetië is zonder twijfel een van de meest fascinerende steden op aarde. Overal waar je kijkt zie je eeuwenoude paleizen, barokke gevels en middeleeuwse kerken schitteren in de zon, omgeven door het zilte water van de zee. Ooit strekte de macht van de stad zich uit over het hele Middellandse Zeegebied; nu is het een van de beroemdste toeristische trekpleisters van de wereld en een walhalla voor kunst- en cultuurliefhebbers. Ondanks het dominante toerisme blijft Venetië een fascinerende bestemming, waar het soms verbazingwekkend stil en rustig kan zijn. Nergens anders ben je in een wereldstad zonder auto’s: alles gaat te voet en over het water. De onvergetelijke entrée over het spoor vanaf het Italiaanse vasteland, dwars door de lagune, maakt de stad bovendien tot een ideale bestemming voor een korte treinvakantie – met name met de nachttrein.
** gebaseerd op 2 reizigers, enkele reizigers reizen in gedeelde cabines tenzij anders aangegeven bij de boeking
In Amsterdam, Utrecht of Arnhem* stap je aan het begin van de middag, zonder gedoe met inchecken of veiligheidscontroles, in de comfortabele ICE-hogesnelheidstrein. Je duurzame vakantiegevoel begint al bij vertrek uit Nederland. Van alle gemakken voorzien, zoals Wi-Fi, stopcontacten onder je stoel en een uitstekend restaurant aan boord, reis je met een overstap in Keulen door naar Stuttgart. Daar heb je ruim de tijd om wat te eten (en genoeg speling bij onverhoopte vertragingen), voor je in de nachttrein stapt met Venezia Santa Lucia als eindbestemming.
Deze vorm van reizen staat garant voor een maximum aan privacy. Zodra je de deur van je privé-couchette of luxe slaapcabine dichttrekt heb je alleen nog maar te maken met de lichtjes aan de andere kant van het raam, en alle steden en landschappen waar je in het donker voorbij rijdt.
Na een tijdje word je vanzelf door het ritme van de trein in slaap gesust. Als je wakker wordt en het gordijntje naar boven schuift ziet alles er helemaal anders uit: je bent in Italië! De conducteur maakt je op tijd wakker met een ontbijtje, zodat je de dag goed kunt beginnen. Dan gebeurt er iets bijzonders. De trein maakt zich los van het vasteland, de horizon opent zich, en opeens zie je alleen nog maar water om je heen: je bent in de lagune van Venetië. Het laatste stukje is misschien wel het meest betoverende van deze reis, zeker in het zachte ochtendlicht. Voor 9 uur ’s ochtends bereik je het station van Venezia Santa Lucia, pal aan het beroemde Canal Grande. Zo kom je met maar twee overstappen uitgerust aan in de Serenissima, klaar om de dag te beginnen en deze unieke stad te ontdekken.
Op de terugweg stap je rond 9 uur ‘s avonds weer de trein, zodat je ook de laatste dag nog alle tijd hebt en van een laatste Italiaanse avondmaal kunt genieten. De volgende ochtend wordt je vroeg wakker in Duitsland en stap je in Stuttgart over op de ICE-hogesnelheidstrein. Met nog één overstap in Keulen ben je aan het einde van de middag weer terug in Nederland.
Om ’s avonds in Venetië aan te komen vertrek je vroeg uit Amsterdam, Utrecht of Arnhem* met de comfortabele ICE-hogesnelheidstrein naar Düsseldorf. Van alle gemakken voorzien, zoals Wi-Fi, stopcontacten onder je stoel en een uitstekend restaurant aan boord, reis je met twee ruime overstappen door naar Verona. De route loopt door de Oostenrijkse Alpen, langs de Brennerpas, waar je je ogen uitkijkt: dit is een van de mooiste spoorlijnen van Europa. In Verona heb je een laatste, ruime overstap, en ’s avonds laat rijdt je het station van Venezia Santa Lucia binnen na een reis vol indrukwekkende ervaringen.
Op de terugweg reis je via een andere route en heb je slechts twee ruime overstappen, in Milaan en Frankfurt. Je vertrekt ’s ochtends rond een uur of 8 uit Venetië en bent, na een prachtige rit door de Zwitserse Alpen, ’s avonds laat weer in Nederland. Het is ook mogelijk om via dezelfde route als op de heenweg terug te reizen; dan vertrek je rond kwart over 7 en heb je in totaal drie overstappen.
Let op: Als je bij Choo Choo boekt heb je altijd gratis zitplaatsreservering, behalve op trajecten in Zwitserland (dat is wel mogelijk tegen betaling van 10€ p.p. per richting).
Om ’s avonds in Venetië aan te komen vertrek je vroeg uit Amsterdam, Utrecht of Arnhem* met de comfortabele ICE-hogesnelheidstrein naar Düsseldorf. Van alle gemakken voorzien, zoals Wi-Fi, stopcontacten onder je stoel en een uitstekend restaurant aan boord, reis je met twee ruime overstappen door naar Verona. De route loopt door de Oostenrijkse Alpen, langs de Brennerpas, waar je je ogen uitkijkt: dit is een van de mooiste spoorlijnen van Europa. In Verona heb je een laatste, ruime overstap, en ’s avonds laat rijdt je het station van Venezia Santa Lucia binnen na een reis vol indrukwekkende ervaringen.
Op de terugweg reis je via een andere route en heb je slechts twee ruime overstappen, in Milaan en Frankfurt. Je vertrekt ’s ochtends rond een uur of 8 uit Venetië en bent, na een prachtige rit door de Zwitserse Alpen, ’s avonds laat weer in Nederland. Het is ook mogelijk om via dezelfde route als op de heenweg terug te reizen; dan vertrek je rond kwart over 7 en heb je in totaal drie overstappen.
Let op: Als je bij Choo Choo boekt heb je altijd gratis zitplaatsreservering, behalve op trajecten in Zwitserland (dat is wel mogelijk tegen betaling van 10€ p.p. per richting).
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Venetië er normaal gezien uitziet:
• 06:38 Amsterdam Centraal
• 07:06 Utrecht Centraal
• 07:37 Arnhem* Centraal
• 08:46 Düsseldorf Hbf
Overstap
• 09:27 Düsseldorf Hbf
• 14:27 München Hbf
Overstap
• 15:34 München Hbf
• 20:56 Verona Porta Nuova
Overstap
• 22:22 Verona Porta Nuova
• 23:50 Venezia Santa Lucia
• 07:57 Venezia Santa Lucia
• 10:25 Milano Centrale
Overstap
• 11:20 Milano Centrale
• 18:44 Frankfurt (Main) Hbf
Overstap
• 19:28 Frankfurt (Main) Hbf
• 22:27 Arnhem* Centraal
• 22:59 Utrecht Centraal
• 23:29 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Venetië er normaal gezien uitziet:
• 12:38 Amsterdam Centraal
• 13:04 Utrecht Centraal
• 13:37 Arnhem* Centraal
• 15:19 Köln Hbf
Overstap
• 15:55 Köln Hbf
• 18:08 Stuttgart Hbf
Overstap
• 20:29 Stuttgart Hbf
• 08:34 Venezia Santa Lucia
• 21:05 Venezia Santa Lucia
• 08:37 Stuttgart Hbf
Overstap
• 09:51 Stuttgart Hbf
• 12:05 Köln Hbf
Overstap
• 12:41 Köln Hbf
• 14:29 Arnhem* Centraal
• 15:02 Utrecht Centraal
• 15:29 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Venetië er normaal gezien uitziet:
• 06:38 Amsterdam Centraal
• 07:06 Utrecht Centraal
• 07:37 Arnhem* Centraal
• 08:46 Düsseldorf Hbf
Overstap
• 09:27 Düsseldorf Hbf
• 14:27 München Hbf
Overstap
• 15:34 München Hbf
• 20:56 Verona Porta Nuova
Overstap
• 22:22 Verona Porta Nuova
• 23:50 Venezia Santa Lucia
• 07:57 Venezia Santa Lucia
• 10:25 Milano Centrale
Overstap
• 11:20 Milano Centrale
• 18:44 Frankfurt (Main) Hbf
Overstap
• 19:28 Frankfurt (Main) Hbf
• 22:27 Arnhem* Centraal
• 22:59 Utrecht Centraal
• 23:29 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
Je kunt ook vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (06:05), Den Haag Centraal (06:10), Eindhoven (06:04), Zwolle (06:20) of Breda (05:50). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de ICE naar München te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen of Frankfurt en stap je daar over op de ICE naar München.
Je kunt ook comfortabel vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (12:05), Den Haag Centraal (11:55), Eindhoven (11:57), Zwolle (12:20) of Breda (11:50). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de ICE naar München te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen of Frankfurt en stap je daar over op de ICE naar München.
Je kunt ook vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (06:05), Den Haag Centraal (06:10), Eindhoven (06:04), Zwolle (06:20) of Breda (05:50). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de ICE naar München te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen of Frankfurt en stap je daar over op de ICE naar München.
Heb je onderweg behoefte aan extra comfort en privacy? Overweeg dan onze Premium-opties. Als je overdag boekt reis je in de eerste in plaats van de tweede klas, inclusief zitplaatsreservering. Je hebt niet alleen meer ruimte en luxe, maar ook extra faciliteiten: zo wordt je in de ICE op je zitplaats bediend als je eten of drinken bestelt. In de nachttrein reis je met onze Premium-opties in een luxe slaapcabine in plaats van een couchette. Je hebt een opgemaakt bed met een echte matras, een wastafel in je coupé, een douche op de gang en een uitgebreid à la carte ontbijt. Zo weet je zeker dat je uitgerust aankomt op je bestemming.
Heb je onderweg behoefte aan extra comfort en privacy? Overweeg dan onze Premium-opties. Als je overdag boekt reis je in de eerste in plaats van de tweede klas, inclusief zitplaatsreservering. Je hebt niet alleen meer ruimte en luxe, maar ook extra faciliteiten: zo wordt je in de ICE op je zitplaats bediend als je eten of drinken bestelt. In de nachttrein reis je met onze Premium-opties in een luxe slaapcabine in plaats van een couchette. Je hebt een opgemaakt bed met een echte matras, een wastafel in je coupé, een douche op de gang en een uitgebreid à la carte ontbijt. Zo weet je zeker dat je uitgerust aankomt op je bestemming.
** gebaseerd op 2 reizigers in een privé couchette
In Amsterdam, Utrecht of Arnhem* stap je aan het begin van de middag, zonder gedoe met inchecken of veiligheidscontroles, in de comfortabele ICE-hogesnelheidstrein. Je duurzame vakantiegevoel begint al bij vertrek uit Nederland. Van alle gemakken voorzien, zoals Wi-Fi, stopcontacten onder je stoel en een uitstekend restaurant aan boord, reis je met een overstap in Keulen door naar Stuttgart. Daar heb je ruim de tijd om wat te eten (en genoeg speling bij onverhoopte vertragingen), voor je in de nachttrein stapt met Venezia Santa Lucia als eindbestemming.
Deze vorm van reizen staat garant voor een maximum aan privacy. Zodra je de deur van je privé-couchette of luxe slaapcabine dichttrekt heb je alleen nog maar te maken met de lichtjes aan de andere kant van het raam, en alle steden en landschappen waar je in het donker voorbij rijdt.
Na een tijdje word je vanzelf door het ritme van de trein in slaap gesust. Als je wakker wordt en het gordijntje naar boven schuift ziet alles er helemaal anders uit: je bent in Italië! De conducteur maakt je op tijd wakker met een ontbijtje, zodat je de dag goed kunt beginnen. Dan gebeurt er iets bijzonders. De trein maakt zich los van het vasteland, de horizon opent zich, en opeens zie je alleen nog maar water om je heen: je bent in de lagune van Venetië. Het laatste stukje is misschien wel het meest betoverende van deze reis, zeker in het zachte ochtendlicht. Voor 9 uur ’s ochtends bereik je het station van Venezia Santa Lucia, pal aan het beroemde Canal Grande. Zo kom je met maar twee overstappen uitgerust aan in de Serenissima, klaar om de dag te beginnen en deze unieke stad te ontdekken.
Op de terugweg stap je rond 9 uur ‘s avonds weer de trein, zodat je ook de laatste dag nog alle tijd hebt en van een laatste Italiaanse avondmaal kunt genieten. De volgende ochtend wordt je vroeg wakker in Duitsland en stap je in Stuttgart over op de ICE-hogesnelheidstrein. Met nog één overstap in Keulen ben je aan het einde van de middag weer terug in Nederland.
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Venetië er normaal gezien uitziet:
• 12:38 Amsterdam Centraal
• 13:04 Utrecht Centraal
• 13:37 Arnhem* Centraal
• 15:19 Köln Hbf
Overstap
• 15:55 Köln Hbf
• 18:08 Stuttgart Hbf
Overstap
• 20:29 Stuttgart Hbf
• 08:34 Venezia Santa Lucia
• 21:05 Venezia Santa Lucia
• 08:37 Stuttgart Hbf
Overstap
• 09:51 Stuttgart Hbf
• 12:05 Köln Hbf
Overstap
• 12:41 Köln Hbf
• 14:29 Arnhem* Centraal
• 15:02 Utrecht Centraal
• 15:29 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
Je kunt ook comfortabel vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (12:05), Den Haag Centraal (11:55), Eindhoven (11:57), Zwolle (12:20) of Breda (11:50). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de ICE naar München te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen of Frankfurt en stap je daar over op de ICE naar München.
Aangesloten bij:
Aangesloten bij: