Milaan is het kloppende hart van Noord-Italië, en na de hoofdstad Rome de grootste stad van het land. Een bruisende metropool met een internationale sfeer en spectaculaire moderne architectuur. Het is een centrum van mode, kunst, design en sport, maar heeft ook een indrukwekkende geschiedenis, die zelfs teruggaat tot de Romeinse oudheid. En niet onbelangrijk: Milaan is vanuit Nederland en België uitstekend met de trein te bereiken, zowel overdag als met de nachttrein.
Milaan is het kloppende hart van Noord-Italië, en na de hoofdstad Rome de grootste stad van het land. Een bruisende metropool met een internationale sfeer en spectaculaire moderne architectuur. Het is een centrum van mode, kunst, design en sport, maar heeft ook een indrukwekkende geschiedenis, die zelfs teruggaat tot de Romeinse oudheid. En niet onbelangrijk: Milaan is vanuit Nederland en België uitstekend met de trein te bereiken, zowel overdag als met de nachttrein.
** gebaseerd op 2 reizigers, enkele reizigers reizen in gedeelde cabines tenzij anders aangevraagd bij de boeking
Vertrek je liever ’s avonds uit Nederland dan ’s ochtends, of breng je graag een deel van de reistijd slapend door? Dan kun je heel erg comfortabel naar Milaan met de nieuwe nachttrein tussen Nederland en Zürich. Je stapt ’s avonds na het eten op de NightJet in Amsterdam, Utrecht of Arnhem* en installeert jezelf meteen in je eigen coupé. Deze vorm van reizen staat garant voor een maximum aan privacy. Zodra je de deur van je privé-couchette of luxe slaapcabine dichttrekt heb je alleen nog maar te maken met de lichtjes aan de andere kant van het raam, en alle steden en landschappen waar je in het donker voorbij rijdt. Na een tijdje word je vanzelf door het ritme van de trein in slaap gesust. Als je wakker wordt en het gordijntje naar boven schuift ziet alles er helemaal anders uit: je bent in Zwitserland! De conducteur maakt je op tijd wakker met een ontbijtje, zodat je de dag goed kunt beginnen. Vervolgens heb je op het eindpunt in Zürich alle tijd om over te stappen op de directe trein naar Milaan. Die brengt je in de volle glorie van het daglicht langs één van de mooiste treinroutes van Europa over de Alpen. Je kijkt uit over hoge bergtoppen die weerspiegeld worden in helderblauwe meren en rijdt door de langste tunnel ter wereld. Langs het beroemde Comomeer bereik je vervolgens voor 1 uur ’s middags het indrukwekkende station van Milano Centrale. Zo kom je met maar één overstap uitgerust aan in Milaan, klaar om aan tafel te gaan voor een eerste Italiaanse maaltijd of de stad te ontdekken. Op de terugweg neem je pas aan het begin van de avond weer de trein in Milaan, om met één overstap, dit keer in Bazel, terug te reizen naar Nederland. Daar kom je ’s ochtends op een handig tijdstip aan. Zo verlies je nauwelijks tijd!
In Amsterdam, Utrecht of Arnhem* stap je ’s ochtends, zonder gedoe met inchecken of veiligheidscontroles, in de comfortabele ICE-hogesnelheidstrein. Je duurzame vakantiegevoel begint al bij vertrek uit Nederland. Van alle gemakken voorzien, zoals Wi-Fi, stopcontacten onder je stoel en een uitstekend restaurant aan boord, reis je in één ruk door Duitsland naar Zwitserland. Onderweg heb je alle tijd om je rustig op je vakantiebestemming voor te bereiden, of nog wat te werken. In Bazel stap je over op de luxueuze Zwitserse Eurocitytrein, die je langs één van de mooiste treinroutes van Europa meeneemt over de Alpen. Je kijkt uit over hoge bergtoppen die weerspiegeld worden in helderblauwe meren en rijdt door de langste tunnel ter wereld. Ook deze trein heeft een boordrestaurant. Langs het beroemde Comomeer bereik je vervolgens voor 8 uur ’s avonds het indrukwekkende station van Milano Centrale. Zo kom je met maar één overstap uitgerust aan in Milaan, klaar om aan tafel te gaan voor een eerste Italiaanse maaltijd. Op de terugweg vertrek je vanaf hetzelfde station. Deze is uitstekend verbonden met het metronetwerk van Milaan, dus je kunt makkelijk overal naartoe. Na een laatste Italiaanse koffie maak je de terugreis in de omgekeerde volgorde, en ben je vervolgens met maar een overstap dezelfde avond weer terug in Nederland.
Let op: Als je bij Choo-Choo boekt heb je altijd gratis zitplaatsreservering, behalve op trajecten in Zwitserland (dat is wel mogelijk tegen betaling van 10€ p.p. per richting).
Wegens een ongeval in de Gotthardtunnel ziet de route naar Milaan er tijdelijk anders uit. Per 01-01-2024 zal de normale route waarschijnlijk weer beschikbaar zijn.
• 08:08 Amsterdam Centraal
• 08:37 Utrecht Centraal
• 09:07 Arnhem* Centraal
• 14:47 Basel SBB
Overstap
• 15:03 Basel SBB
• 17:48 Lugano
Overstap
• 18:02 Lugano
• 20:17 Milano Centrale
• 09:43 Milano Centrale
• 10:58 Lugano
Overstap
• 11:02 Lugano
• 14:56 Basel SBB
Overstap
• 15:13 Basel SBB
• 20:57 Arnhem* Centraal
• 21:29 Utrecht Centraal
• 21:59 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Milaan er normaal gezien uitziet:
• 20:30 Amsterdam Centraal
• 21:03 Utrecht Centraal
• 22:02 Arnhem* Centraal
• 08:05 Zürich HB
Overstap
• 08:33 Zürich HB
• 12:50 Milano Centrale
• 18:20 Milano Centrale
• 22:32 Basel SBB
Overstap
• 23:13 Basel SBB
• 07:56 Arnhem* Centraal
• 08:36 Utrecht Centraal
• 09:14 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Milaan er normaal gezien uitziet:
• 08:08 Amsterdam Centraal
• 08:37 Utrecht Centraal
• 09:07 Arnhem* Centraal
• 14:47 Basel SBB
Overstap
• 15:03 Basel SBB
• 19:50 Milano Centrale
• 10:10 Milano Centrale
• 14:56 Basel SBB
Overstap
• 15:13 Basel SBB
• 20:57 Arnhem* Centraal
• 21:29 Utrecht Centraal
• 21:59 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
Je kunt ook comfortabel vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (07:35), Den Haag centraal (07:40), Eindhoven (07:27), Zwolle (07:20) of Breda (07:20). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de ICE naar Bazel te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen of Frankfurt en stap je daar over op de ICE naar Bazel.
Je kunt ook comfortabel vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (19:50), Den Haag Centraal (19:25), Eindhoven (19:34), Zwolle (19:20) of Breda (19:20). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de NightJet te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen en stap je daar over op de NightJet.
Je kunt ook comfortabel vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (07:35), Den Haag centraal (07:40), Eindhoven (07:27), Zwolle (07:20) of Breda (07:20). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de ICE naar Bazel te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen of Frankfurt en stap je daar over op de ICE naar Bazel.
Heb je onderweg behoefte aan extra comfort en privacy? Overweeg dan onze Premium-opties. Als je overdag boekt reis je in de eerste in plaats van de tweede klas, inclusief zitplaatsreservering. Je hebt niet alleen meer ruimte en luxe, maar ook extra faciliteiten: zo wordt je in de ICE op je zitplaats bediend als je eten of drinken bestelt. In de nachttrein reis je met onze Premium-opties in een luxe slaapcabine in plaats van een couchette. Je hebt een opgemaakt bed met een echte matras, een wastafel in je coupé, een douche op de gang en een uitgebreid à la carte ontbijt. Zo weet je zeker dat je uitgerust aankomt op je bestemming.
Heb je onderweg behoefte aan extra comfort en privacy? Overweeg dan onze Premium-opties. Als je overdag boekt reis je in de eerste in plaats van de tweede klas, inclusief zitplaatsreservering. Je hebt niet alleen meer ruimte en luxe, maar ook extra faciliteiten: zo wordt je in de ICE op je zitplaats bediend als je eten of drinken bestelt. In de nachttrein reis je met onze Premium-opties in een luxe slaapcabine in plaats van een couchette. Je hebt een opgemaakt bed met een echte matras, een wastafel in je coupé, een douche op de gang en een uitgebreid à la carte ontbijt. Zo weet je zeker dat je uitgerust aankomt op je bestemming.
** gebaseerd op 2 reizigers in een privé couchet
Vertrek je liever ’s avonds uit Nederland dan ’s ochtends, of breng je graag een deel van de reistijd slapend door? Dan kun je heel erg comfortabel naar Milaan met de nieuwe nachttrein tussen Nederland en Zürich. Je stapt ’s avonds na het eten op de NightJet in Amsterdam, Utrecht of Arnhem* en installeert jezelf meteen in je eigen coupé. Deze vorm van reizen staat garant voor een maximum aan privacy. Zodra je de deur van je privé-couchette of luxe slaapcabine dichttrekt heb je alleen nog maar te maken met de lichtjes aan de andere kant van het raam, en alle steden en landschappen waar je in het donker voorbij rijdt. Na een tijdje word je vanzelf door het ritme van de trein in slaap gesust. Als je wakker wordt en het gordijntje naar boven schuift ziet alles er helemaal anders uit: je bent in Zwitserland! De conducteur maakt je op tijd wakker met een ontbijtje, zodat je de dag goed kunt beginnen. Vervolgens heb je op het eindpunt in Zürich alle tijd om over te stappen op de directe trein naar Milaan. Die brengt je in de volle glorie van het daglicht langs één van de mooiste treinroutes van Europa over de Alpen. Je kijkt uit over hoge bergtoppen die weerspiegeld worden in helderblauwe meren en rijdt door de langste tunnel ter wereld. Langs het beroemde Comomeer bereik je vervolgens voor 1 uur ’s middags het indrukwekkende station van Milano Centrale. Zo kom je met maar één overstap uitgerust aan in Milaan, klaar om aan tafel te gaan voor een eerste Italiaanse maaltijd of de stad te ontdekken. Op de terugweg neem je pas aan het begin van de avond weer de trein in Milaan, om met één overstap, dit keer in Bazel, terug te reizen naar Nederland. Daar kom je ’s ochtends op een handig tijdstip aan. Zo verlies je nauwelijks tijd!
De precieze tijden kunnen op sommige reisdata nog veranderen door bijvoorbeeld werkzaamheden, maar dit is hoe de route naar Milaan er normaal gezien uitziet:
• 20:30 Amsterdam Centraal
• 21:03 Utrecht Centraal
• 22:02 Arnhem* Centraal
• 08:05 Zürich HB
Overstap
• 09:33 Zürich HB
• 12:50 Milano Centrale
• 18:20 Milano Centrale
• 22:32 Basel SBB
Overstap
• 23:13 Basel SBB
• 07:56 Arnhem* Centraal
• 08:36 Utrecht Centraal
• 09:14 Amsterdam Centraal
* NB Bij werkzaamheden rijdt de NightJet soms via Den Bosch i.p.v. Arnhem: dan reis je eerst van Arnhem naar Den Bosch, via Nijmegen.
Je kunt ook comfortabel vertrekken vanaf andere stations in Nederland, zoals Rotterdam Centraal (19:50), Den Haag Centraal (19:25), Eindhoven (19:34), Zwolle (19:20) of Breda (19:20). Dan heb je slechts één overstap extra. Vanuit Venlo of Maastricht reis je direct naar Duitsland om daar op de NightJet te stappen. Vanuit België reis je via Brussel of Luik direct naar Keulen en stap je daar over op de NightJet.”
Aangesloten bij:
Aangesloten bij: